Morski gumeni zračni jastuk na naduvavanje za globalno tržište
Pomorske gumene jastuke na napuhavanje su inovativni i bitni alati u morskoj industriji, dizajnirani da ispune širok spektar potreba širom globalnog tržišta. Ovi zračni jastuci izrađeni su od visokokvalitetnih guma, nudeći izvrsnu izdržljivost i performanse u različitim morskim sredinama.
Opis
Morski gumeni zračni jastuk na naduvavanje za brod privez u luci
Uvođenje
Luhang Gumeni zračni jastuk sastoji se od unutarnjeg sloja gumenog ploče, višeslojni najlonski kabel ojačani gumenim pločama i vanjskim gumenim slojem. Sa dobrom tijestom i fleksibilnošću zraka, opskrbljuju se umjerenom silom kako bi se brod zadrži stabilan i ne može se oštetiti gumenim zračnim jastucima.
Učvršćivanje vazdušnog jastuka
1.Skeletni materijali: najlon "6" gumena zavjesa
Gustina: 90 niti / 10cm (širina)
Snaga loma: 206kn / nit; 294kn / nit
2. Ulaz zračnog jastuka: lijevan čelik, unutarnja cijev navoja M46 * 2
Morski vazdušni jastuk za tehnologiju pokretanja brodova
Morski vazdušni jastuk za tehnologiju pokretanja brodova razvijena na osnovu tradicionalnog lansiranja, koristite fleksibilni vazdušni jastuk umesto slajda. Prevladava mnoge nedostatke tradicionalnog lansiranja: fleksibilni zračni jastuk poput elastičnog jastuka, čine da je na površini za pokretanje broda, tako da je boju na površini, tako da je na površini, tako da je na površini, tako da je na površini. Brod, ima vrlo visok kapacitet opterećenja, otpornost na habanje, otpornost na koroziju na morska jastuka. Morski vazdušni jastuk za tehnologiju pokretanja brodova u usporedbi s tradicionalnom lansirajućom tehnologijom, ima sljedeće prednosti: sačuvati ulaganje osnovne gradnje brodogradilišta, u osnovnoj izgradnji brodogradilišta, vodenih objekata, poput tradicionalnog pokretanja i podvodnog inženjerstva ulaganja. Air torba za pokretanje brodogradilišta, samo treba izgraditi jednostavnu rampu, sadržaje su jednostavne i bez složenog podvodnog inženjerstva, sačuvajte osnovnu investiciju izgradnje brodogradilišta.
Specifikacije zračnih jastuka i glavne performanse
Luhang Nova integrirana mornarska plinova za morsku snagu podijeljena je u fivetipovi: Lh -4, Lh -6, Lh -8
1. Podesi promjerom
Dia je odabrao uglavnom prema visini delfina. Normally the airbag diameter should be {{0}}.5-0.7m bigger than the dolphin height, otherwise the airbag can't hold up the ship.Airbags, less than 1.2 mm in diameter, can only be used for little boat launching. Deset hiljada tona brodova Potrebno je 1,5 m ili 1,8 m.Kad visina bloka nema više od 0,9m, odaberite 1,5m zračni jastuk od 1,5m. Odaberite zračni jastuk od 1,8 m kada je visina bloka veća od 1m.
2. Podignuo je nosivosti nosivosti
3. Nosivost nosivosti
Airbag je fleksibilan, oblik će se mijenjati kada se koristi. Dakle, ležajni prostor i kapacitet se mijenjaju.
Nosivost:
F=PS
P=pritisak u vazdušnom jastuku
S=Kontakt zona za donju i vazdušni jastuk
S=0.5*(D1-D2)
D1: visina kada je puna gasa
D2: visina nakon kompresije
Osiguranje kvaliteta
Osiguranje kvaliteta Produkti u skladu su sa zahtjevima za kvalitetu CB / T {{3795-1996 "za brodski zračni jastuci i slijetanje ekspresnosti.
Tehnička služba i podrška
Želimo pružiti tehničku uslugu i podršku za kupce koji uključuju zračne vrećice, uključujući planu za pokretanje zračne vrećice, dizajn Posebna zračna barža Pokretanje i rampis.Laveri za brodovere, sigurnosna tehnološka rješenja, jer je brodogradilište za vodoopskrbu različito. Tehnički tim i uspješno iskustvo su važni osnovni.
Popularni tagovi: Morski gumeni zračni jastuk za naduvavanje za globalno tržište, Kina, fabriku, dobavljače, proizvođače, veleprodaja, cena
